進(jìn)口氣動(dòng)閥門(mén)是一種借助壓縮空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)操作閥門(mén)的執(zhí)行元件，其啟閉速度相對(duì)較快，常用于快速兩位切斷使用，也可以用于調(diào)節(jié)流量使用，由于其主要靠氣源來(lái)執(zhí)行操作，故在易燃易爆的場(chǎng)合中，具有較高的實(shí)用性，可用于控制氣體、液體、油品、及各種腐蝕性介質(zhì)。而氣動(dòng)閥門(mén)中的附件多變化，搭配不同的配件，就能達(dá)不到各種不一樣的控制方式，用戶(hù)可根據(jù)閥門(mén)的不同工作需要，來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的配置。

控制閥的定義應(yīng)該是：過(guò)程控制工業(yè)里最常用的終端控制元件就是控制閥?？刂崎y調(diào)節(jié)流動(dòng)的流體，如氣體、蒸汽、水或化學(xué)混合物，以補(bǔ)償負(fù)載擾動(dòng)并使被控制的過(guò)程變量盡可能地靠近需要的設(shè)定點(diǎn)。傳感器將壓力、溫度、流量等信號(hào)反饋給調(diào)節(jié)器，調(diào)節(jié)器將測(cè)量信號(hào)與設(shè)定值進(jìn)行比較，然后根據(jù)運(yùn)算的結(jié)果輸出控制信號(hào)給控制閥，由控制閥來(lái)調(diào)整閥門(mén)開(kāi)度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度、壓力、流量等參數(shù)的自動(dòng)調(diào)節(jié)。

所以，所有配有執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)的閥門(mén)，都應(yīng)該叫做控制閥，包括電磁閥，因?yàn)樗鼈兌伎梢院涂刂葡到y(tǒng)組成控制回路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。不管它們接收的是開(kāi)關(guān)量信號(hào)還是比例信號(hào)，控制原理都是一樣。而所有的手動(dòng)閥門(mén)都不是控制閥。有些閥門(mén)廠家還有自控閥的叫法，其定義應(yīng)該同于控制閥。

調(diào)節(jié)閥，其實(shí)就是節(jié)流閥，對(duì)于節(jié)流閥，它的意圖是產(chǎn)生壓力降和降低流量，因此它可以有一個(gè)直徑明顯小于閥門(mén)通徑的閥座。節(jié)流閥的設(shè)計(jì)是產(chǎn)生壓力降以降低直線壓力、流量、溫度，而開(kāi)關(guān)閥的結(jié)構(gòu)上允許直線通過(guò)流體而不明顯地產(chǎn)生壓力降。如O型球閥、蝶閥等，它們的流阻都很小，介質(zhì)通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的壓降都很小，所以適合開(kāi)關(guān)控制，不適合節(jié)流控制。

進(jìn)口氣動(dòng)閥門(mén),減壓閥,進(jìn)氣閥組，它主要是控制進(jìn)入倉(cāng)泵壓縮空氣的壓力和流量的，對(duì)整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)起重要作用。由于進(jìn)氣閥組通過(guò)的是經(jīng)過(guò)處理的純凈壓縮空氣，所以可以用常用的氣動(dòng)閥門(mén)、組成。它一般由流量孔板組件、氣動(dòng)球閥、薄膜式減壓閥、手動(dòng)球閥等組成。手動(dòng)球閥用于系統(tǒng)檢修，另外還有一根32mm×3.5mm的短管是用來(lái)連接補(bǔ)氣閥的。